Несмотря на то, что требования к документации на автомобиль меняются не слишком быстро, многие автовладельцы не успевают следить за этими изменениями. К примеру, многие не могут разобраться в особенностях диагностических карт, сроках их оформления и действиях при их утере. Определение диагностической карты и методы работы с данным документом рассмотрим в статье.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 288-16-58 . Это быстро и бесплатно !
Что это такое?
Диагностическая карта – это документ, который выдается на автомобиль для отметок о прохождении технических осмотров.
Она представляет собой бланк размером с лист принтерной бумаги. На этом листе напечатана таблица. По вертикали в нее вписаны все узлы автотранспорта, которые подлежат проверке на техосмотре, по вертикали – даты техосмотров.
Туда же вписывают сведения о всех работах по проверке узлов и деталей машины. Если по результатам проверки транспортное средство признано годным, в бланк вносится заключение о том, что оно соответствует нормам и обязательным требованиям безопасности, заверяется подписями проводивших осмотр специалистов и печатью организации.
Заполняется она с двух сторон. На титульном листе находится информация об автомобиле, его владельце и юридические реквизиты организации, которая проводит экспертизу. Чуть ниже – уникальный номер карты, под которым она внесена в онлайн-базы, в том числе – в ЕАИСТО.
Этот номер состоит из 15 (у бланков, выданных до 2015 года может быть 21) цифр. Зная его можно в любой момент проверить через интернет актуальность техосмотра.
Затем идет основной блок, представляющий собой таблицу из 65 строк, в каждую из которых вписывается пункт проверки. Осмотру и оценке подлежат следующие основные узлы и параметры, в том числе такие неожиданные, как:
- Тормозная система.
- Внешние осветители.
- Состояние и экологичность двигателя.
- Стеклоочистители.
- Зеркала, ремни, целостность стекол.
- Экологическая чистота.
- Колеса и шины.
- Комплектация.
- Рулевое управление.
- Дополнительное оборудование.
С другой стороны листа эксперт пишет развернутое заключение, особо отмечая требующие исправления неполадки. Расписывается, ставит дату. Подпись заверяется печатью организации.
Если повторный техосмотр выявил неисправленные недочеты, транспортное средство считается не прошедшим техосмотр. На нем запрещено выезжать на дороги общего пользования до тех пор, пока выявленные нарушения не будут исправлены, и это не будет зафиксировано внеочередным техосмотром.
Этот документ выдается не на хозяина, а на автомобиль. Другими словами после смены собственника она продолжает действовать. Если вы купили машину, срок очередного техосмотра еще не подошел, можете ездить спокойно, ничего менять не нужно.
Важно знать, что единых стандартов оформления диагностических листов нет, унификации подлежит оформление и вписываемая информация. Поэтому по цвету и шрифту бланки могут незначительно различаться, это нормально. Если сомневаетесь в подлинности – можно пробить номер диагностического листа по базе ЕАИСТО. У подлинных листов номер всегда будет внесен в базу.
ТО: как пройти и можно ли получить талон?
По текущему законодательству, а, конкретно, по № 170-ФЗ, диагностические карты стали прямыми преемниками талонов техосмотра, которые перестали выдавать в 2012. До 1 августа 2015 года эти талоны принимались наравне с ними всеми страховыми компаниями. То есть карта и талон по сути одно и тоже.
В 2017 году техосмотр можно пройти двумя способами.
Во-первых, можно оформить диагностическую карту онлайн.- Во-вторых, можно потратить немного времени и приехать на любую станцию технического обслуживания из прошедших аккредитацию в РСА, получив, тем самым, право на проведение техосмотров.
Документы, подтверждающие это вам должны предъявить по первому требованию. Если вам отказали под любым предлогом, езжайте на другую.
В 2017 году техосмотр проходится не на смотровых площадках ГИБДД, а на любой аккредитованной станции технического обслуживания по выбору владельца автомобиля.
Действие этой бумаги для ОСАГО
Иногда приходится встречать мнение, что обязательный техосмотр для автомобильного транспорта отменили. Это не соответствует действительности. Несмотря на то, что талоны техосмотра больше не нужно возить с собой и предъявлять госавтоинспектору по первому требованию, эта процедура все еще необходима.
Согласно закону №40-ФЗ, страховщик не имеет права выписать страховой полис на транспортное средство, которое не имеет пройденного техосмотра, или имеет просроченный по срокам.
Полезно знать, что поправки 2016 года сильнее гуманизировали правила в отношении срока действия техосмотра. Раньше было необходимо, чтобы на момент подписания страхового договора до окончания срока действия диагностической карты оставалось минимум полгода.
Теперь эти ограничения сняты. Главное, чтобы она не была просрочена на момент оформления ОСАГО, остальное неважно. Даже если срок ее действия заканчивается на следующий день, отказать в заключении договора вам не имеют права.
Распространяется ли она для новых автомобилей?
Владельцы новых транспортных средств, использующихся для личных целей, могут спать спокойно – диагностические карты им пока не требуются. Они понадобятся, когда придет время для первого техосмотра.
Исключение составляет транспорт, который используется для коммерческой перевозки пассажиров (включая легковые такси), а также провоза токсичных, легковоспламеняющихся и опасных грузов. Им диагностическая карта требуется сразу же.
Если новый транспорт приходится продавать, без техосмотра сложно обойтись. Он позволит получить экспертное заключение о техническом состоянии машины, что поможет выставить справедливую цену. Но даже в этом случае оформление диагностической карты на новый автомобиль, срок официального техосмотра которого еще не подошел, дело сугубо добровольное.
Как приобрести бланк без фактического осмотра машины?
Если по какой-то причине вы не можете или не хотите проходить техосмотр обычным порядком, можно немного схитрить. Оформить диагностическую карту, не проходя техосмотра, вполне реально. Вариантов несколько.
- Фиктивный техосмотр. Как обычно, вы пригоняете свой автомобиль на станцию технического обслуживания. Ее сотрудники заполняют диагностическую карту, как и положено, вносят результаты в базу, не проводя самого осмотра. Это самый лучший вариант, потому, что вы получаете на руки стопроцентно легальный документ, на основании которого вам выдаст полис ОСАГО даже Росгосстрах.
- Техосмотр по интернету. Сайтов, предлагающих эту услугу, очень много. Найти их просто, достаточно вбить в поисковик что-то вроде «оформить диагностическую карту онлайн». Достаточно оставить заявку на сайте, заполнить анкету на транспортное средство и указать свои координаты. Заполненный документ доставят вам курьером, или предложат воспользоваться самовывозом.
- Купить готовую диагностическую карту на станции техобслуживания. Машину предъявлять не нужно. Достаточно приехать и отплатить.
При всех плюсах покупки этого документа, есть и существенные минусы. Во-первых, прохождение ТО любым из приведенных здесь методов обойдется вам существенно дороже. Во-вторых, очень велик шанс нарваться на мошенников, которые выдадут вам заключение на поддельном бланке и не внесут его в базу.
Для транспорта до 3 лет
Первый техосмотр легковой автомобиль проходит в три года. Эта дата считается не с момента покупки новой автомашины, как думают многие, а со дня изготовления, которая указана в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Причем в расчёт берутся только года. Другими словами, в текущем 2017 году могут не проходить техосмотр владельцы транспортных средств 2016, 2015 и 2014 годов выпуска.
До истечения этого срока страховой полис ОСАГО оформляется без предъявления техосмотра.
Срок этот взят не с потолка. Он примерно совпадает со сроком гарантии, который дают на свои автомобили флагманы автопрома. Поэтому считается, что первые три года работы машины ее соответствие всем нормам и стандартам не требует дополнительного подтверждения, за него несет ответственность изготовитель.
А здесь вы можете увидеть то, как выглядит диагностическая карта:
Восстановление: как получить дубликат, если вся техническая процедура пройдена?
По факту диагностическая карта бывает нужна среднестатистическому водителю не чаще раза в год – когда приходит пора переоформлять полис автостраховки. И иногда оказывается, что этот важный документ теряется или приходит в негодность.
Достаточно найти по карте любого оператора, аккредитованного на проведение техосмотров и имеющего санкционированный доступ к базе ЕАИСТО. Там вам распечатают дубликат с интернет-версии, которая содержит всю информацию об осмотрах вашей машины также, как и оригинальная бумажная.
Дубликат требуется заверить подписью и печатью, как и оригинал. Это тоже можно сделать на той же станции техобслуживания, что и распечатку.
Эта услуга платная. В России ее стоимость составляет 300 рублей. Если с вас пытаются требовать больше – не соглашайтесь. Это незаконно.
До 2012 года утеря талона техосмотра грозила водителям крупными штрафами. С тех пор законодательство стало гуманнее. Возить с собой диагностическую карту не нужно. Сотрудники ГИБДД не имеют права требовать ее предъявления на дороге.
Однако случается, что этот документ теряют или утрачивают. При этом часто возникают опасения, что уникальная информация о техническом состоянии автомобиля, содержащаяся в карте, будет безвозвратно утеряна. Но бояться нечего.
На станции техобслуживания, диагностическая карта заполняется в двух бумажных экземплярах. Один выдается на руки владельцу автомобиля, другой – хранится в организации, проводящей экспертизу. Более того, все сведения в течение одного рабочего дня обязательны к занесению в единую электронную всероссийскую базу – ЕАИСТО, где они хранятся бессрочно.
Таким образом восстановление диагностической карты техосмотра не составляет особого труда.
Видео по теме
Смотрим видео по теме:
Заключение
Несмотря на то, что талоны техосмотра упразднены, им на смену пришли диагностические карты. В них проставляются результаты плановых и внеплановых техосмотров, они необходимы для получения полиса ОСАГО и могут быть легко восстановлены при потере.
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас:
+7 (499) 288-16-58 (Москва)
+7 (812) 317-60-04 (Санкт-Петербург)
Собираетесь продлевать полис ОСАГО и вам потребовалась диагностическая карта о прохождении технического осмотра? В этом материале мы расскажем, почему не стоит вестись на предложения страховщиков о покупке таких карт.
Оформление ОСАГО без действующей диагностической карты ТО невозможно. Страховщик проверяет ее наличие в автоматизированной информационной системе РСА. Но соглашаться на покупку этой карты у страховых компаний нельзя. Дело в том, что согласно ст. 5 ФЗ № 170-ФЗ от 01.07.2011 г. «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» техосмотр автомобилей с выдачей диагностических карт имеют право осуществлять только (!) операторы технического осмотра, аккредитованные в соответствии с данным законом РСА.
Идем на сайт Союза и в соответствующем реестре видим, что ни одна из страховых компаний, осуществляющих в настоящее время оформление ОСАГО, в нем не фигурирует. При этом официально на своих сайтах некоторые страховщики (в частности, «Россгострах» и «Ресо-Гарантия») предлагают своим клиентам бесплатно записаться или получить направление на прохождение техосмотра в своих компаниях-партнерах. А неофициально многие страховые компании продают клиенту прямо в офисе полис ОСАГО вместе с диагностической картой, что незаконно. Во-первых, потому что на самом деле они не вправе проводить такой техосмотр, да и не делают этого, а во-вторых, потому что выдают диагностические карты без подписи или печати оператора техосмотра, а иногда одновременно и без того и другого, а такая диагностическая карта является просто недействительной. Клиенту предлагается самому как-нибудь при случае заехать к оператору техосмотра, от чьего имени была выдана диагностическая карта, и пройти техосмотр, после чего ему там оформят документ как положено. Этому указанию, как правило, никто не следует.
А теперь о реальных последствиях. В случае ДТП такая диагностическая карта может выйти боком водителям некоторых категорий транспортных средств. Так как согласно п.1 ст. 14 ФЗ №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховые компании имеют право предъявлять регрессные требования к владельцам ТС, если «…на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов».
Поэтому лучше побеспокойтесь об оформлении ТО заранее. Сейчас пройти его не так уж сложно, если, конечно, вы заботитесь о здоровье и внешнем виде своего авто. Советские времена, когда приходилось занимать очередь, дежурить ночами, искать обходные пути, к счастью, канули в Лету. Реестр всех пунктов ТО России при ГИБДД и частных операторов и ИП, аккредитованных в РСА, доступен по следующей ссылке. Выбирайте любой удобный пункт, ведь ограничений по территориальному признаку нет никаких, созванивайтесь, записывайтесь на прием. Важно: стоимость услуг операторов определяют региональные власти, и никто иной. Так техосмотр легкового автомобиля в Москве обойдется в 720 руб. В последние два года он немного подешевел, потому что государство отменило обязательную госпошлину за выдачу самой диагностической карты.
Официальным документом, подтверждающим техническую исправность автомобиля и разрешающим его использование на дорогах общего пользования, является диагностическая карта техосмотра. Её выдают с 2012 года, когда полномочия ГИБДД по проведению обязательного ТО были переданы частным операторам, имеющим соответствующую аккредитацию РСА. Этот документ инспекторы ГИБДД не спрашивают у водителей, но при покупке полиса ОСАГО его необходимо предоставить страховщику.
Обязательный техосмотр автотранспорта
Государство заинтересовано в обеспечении безопасности движения на дорогах и снижении количества ДТП. Именно поэтому к техническому состоянию автомобилей предъявляются жёсткие требования и действует запрет на их эксплуатацию без прохождения обязательного техосмотра в специализированных СТО. Во время проведения ТО проверяется исправность основных систем транспортного средства: рулевого управления, световых приборов, тормозов, уровня вредных выбросов, ходовой части, а также отсутствие изменений в конструкции или каких-либо приборов, не предусмотренных заводом-изготовителем.
Пункты прохождения ТО
Если вы приобрели новый автомобиль, беспокоиться о прохождении ТО ещё рано. Полис ОСАГО в этом случае удастся приобрести без диагностической карты.
Необходимость обязательного прохождения техосмотра раз в два года возникает, когда машине исполняется три года с момента выпуска, за исключением такси и других транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров.
Проводить ТО вправе только предприятия, которыми обычно являются СТО, включенные в реестр операторов технического осмотра на официальном сайте РСА. В настоящее время в списке находятся данные 5 тысяч российских предприятий. Вся информация в свободном доступе, поэтому вы сможете за несколько минут найти аккредитованного оператора в своём регионе, узнать его адрес и контактные данные.
Предназначение диагностической карты ТО
Диагностическая карта – это официальный документ с результатами проведённого технического осмотра автомобиля по 65 обязательным пунктам. Проверка осуществляется по всем системам, непосредственно влияющим на безопасность эксплуатации транспортного средства. Далее выносится заключение о наличии или отсутствии возможности дальнейшей эксплуатации автомобиля. При обнаружении неисправностей документ выдаётся сроком на 20 дней, в течение которых владелец автомобиля должен устранить обнаруженные дефекты и пройти повторный техосмотр.
Как выглядит образец бланка диагностической карты техосмотра на машину, должен знать каждый современный водитель. Какого-либо специального бланка диагностической карты с голограммой или водными знаками на сегодняшний день не существует. Документ печатается на обычной бумаге А4, и в нём обязательно должны быть указаны следующие сведения:
- наименование оператора ТО;
- марка, модель автомобиля и его масса;
- данные свидетельства о регистрации ТС или ПТС;
- госномер;
- VIN-код;
- год выпуска;
- категория транспортного средства;
- пройденный пробег;
- вид топлива;
- марка шин и тип тормозной системы;
- 15-значный номер документа, по которому он числится в базе ЕАИСТО;
- срок действия документа;
- заключение эксперта;
- подпись ответственного лица и печать организации.
Каждый автомобилист по-своему отвечает на вопрос, зачем нужна диагностическая карта техосмотра. Для многих она служит только для приобретения полиса ОСАГО, без которого эксплуатация автомобиля запрещена. На самом деле эти два документа тесно взаимосвязаны. Полис ОСАГО должен оформляться только на автомобиль, находящийся в технически исправном состоянии. Подтверждением безопасности транспортного средства для страховой компании является диагностическая карта. При её отсутствии вам откажут в оформлении автогражданки. Полис ОСАГО является действительным только при наличии действующей диагностической карты техосмотра.
Номер диагностической карты
Диагностическая карта имеет юридическую силу, если имеет 15-значный номер и её данные занесены в базу ЕАИСТО. В эту информационную систему вместе с номером документа должны быть внесены следующие сведения:
- VIN-код транспортного средства;
- номер рамы и шасси при их наличии;
- государственный регистрационный номер;
- период действия документа;
- наименование оператора ТО.
Страховая компания перед оформлением полиса ОСАГО проверяет подлинность диагностической карты, сделав онлайн-запрос в систему ЕАИСТО по номеру документа. Сведения в электронной базе данных и на бумажном носителе должны совпадать.
Стоимость выдачи диагностической карты ТО
Обязательный технический осмотр автотранспорта в настоящее время осуществляется аккредитованными РСА операторами, которые являются коммерческими предприятиями. В связи с этим стоимость услуги зависит от региона и конкуренции между организациями, которые её оказывают. Однако государство на законодательном уровне установило максимально допустимую цену обязательного техосмотра на территории всех субъектов Федерации.
Стоимость услуги зависит от категории транспортного средства. Дешевле всего получение диагностической карты обходится для мотоциклов, дороже платят собственники тяжёлых грузовиков.
Есть ли необходимость возить с собой
Сотрудники ГИБДД с января 2012 года не имеют права требовать документ о прохождении ТО, поэтому водитель по своему усмотрению решает вопрос, надо ли возить с собой диагностическую карту техосмотра автомобиля. В любом случае на дороге она не понадобится, если только вы не планируете визит в страховую компанию. Инспектор может потребовать только водительское удостоверение, свидетельство о регистрации ТС и полис ОСАГО. Официальным подтверждением пройденного техосмотра является действующая страховка автогражданки.
Восстановление утерянного документа
Каждому водителю следует знать, что делать, если потерял диагностическую карту техосмотра.
Штрафы за утрату документа в настоящее время не предусмотрены.
Как вы уже знаете, диагностическая карта в бумажном варианте понадобится только при оформлении автогражданки. Таким образом, если её срок действия завершается до следующего приобретения полиса, можно подождать и пройти новый техосмотр непосредственно перед обращением в страховую компанию.
Задуматься о том, как восстановить диагностическую карту, следует, когда до конца её срока действия ещё много времени. Для получения дубликата можно обратиться к любому аккредитованному оператору ТО, даже если он находится в другом регионе. Найти подходящее предприятие получится в Реестре ОТО РСА, где с помощью удобного фильтра вы легко найдёте ближайший пункт техосмотра.
Чтобы получить дубликат диагностической карты, сообщите оператору VIN-код или госномер автомобиля. По предоставленным данным он найдёт ваш документ в электронной базе данных ЕАИСТО и распечатает его. Стоимость восстановления составляет 1/10 часть цены обычного прохождения техосмотра.
Возможно ли получение карты без прохождения ТО
Конечно, хотелось бы быстро получить диагностическую карту, без прохождения техосмотра. Спрос рождает предложение, поэтому в интернете можно найти рекламу такой услуги. Передача проведения обязательного ТО коммерческими организациям создало почву для многочисленных махинаций. Даже аккредитованные операторы в погоне за прибылью идут на нарушение закона.
Если диагностическую карту без прохождения техосмотра предлагает реальный оператор ТО, вы получите подлинный документ, но по завышенной цене. С исправной машиной техосмотр занимает не более 30 минут, поэтому переплачивать неразумно. Во время проведения процедуры могут быть выявлены серьёзные неисправности, о которых водитель не подозревал. Их своевременное устранение может спасти его от беды.
Диагностической картой без ТО могут снабдить вас только мошенники. Они будут гарантировать, что номер документа содержится в базе ЕАИСТО. Несомненно, он там есть, но с данными другого автомобиля. Предприимчивые дельцы копируют номера подлинных диагностических карт и присваивают их своим подделкам.
Обман раскроется во время оформления ОСАГО, когда сотрудник страховой компании, сделав запрос в ЕАИСТО, увидит там другие данные. Это послужит основанием для отказа в выдаче полиса. Мошенников, которые ловко вручили подделку, вы вряд ли найдёте, поэтому придётся снова потратиться, но на услуги настоящего аккредитованного оператора ТО. В противном случае не сможете пользоваться своим автомобилем.
Для борьбы с участившимися нарушениями правил прохождения ТО Минэкономразвития вместе с ГИБДД, ФАС, ЦБ и РСА готовит к рассмотрению законопроект, предусматривающий обязательную фото- и видеофиксацию процесса проведения технического осмотра каждого автомобиля. Он должен создать серьёзный барьер злоупотреблениям. Когда закон вступит в силу, пока неизвестно.
Проверка подлинности документа
Сразу после получения диагностической карты следует проверить её подлинность, чтобы избежать неприятных сюрпризов при оформлении ОСАГО. Для этого понадобится компьютер с выходом в интернет. В сети можно найти много онлайн-сервисов, выдающих сведения из базы данных ЕАИСТО. Для отправки запроса достаточно указать VIN-код автомобиля, госномер или номер диагностической карты. Процедура бесплатна и позволяет быстро установить подлинность документа.
Выводы
Государство не зря обязывает собственников автомобилей проходить периодический техосмотр. К сожалению, не все водители отличаются ответственностью и поддерживают свою машину в исправном состоянии. Автомобиль – это источник повышенной опасности, а в неисправном состоянии ТС может в любой момент стать причиной серьёзного ДТП. По этой причине следует ответственно относиться к необходимости техосмотра и проходить его по установленным правилам.
Как оформить диагностическую карту: видео
Практикующий юрист с 10 летним стажем. Специализации: уголовное право, страховое право, административные правонарушения.
